深圳配资网 上观时政双周刊（2026年3月1日—3月14日）
【1】研究新情况解决新问题 “江苏等经济大省处在改革开放前沿，要在研究新情况、解决新问题上下功夫、出经验。”2026年3月5日，习近平总书记参加他所在的十四届全国人大四次会议江苏代表团审议并发表重要讲话。 详情»
【2】今年经济增长目标4.5%—5% 新华社受权于2026年3月13日全文播发李强总理代表国务院在十四届全国人大四次会议上所作的《政府工作报告》。
报告指出，今年发展主要预期目标是：经济增长4.5%—5%，在实际工作中努力争取更好结果；城镇调查失业率5.5%左右，城镇新增就业1200万人以上；居民消费价格涨幅2%左右；居民收入增长和经济增长同步；国际收支基本平衡；粮食产量1.4万亿斤左右；单位国内生产总值二氧化碳排放降低3.8%左右。
【3】三部重要法律通过 2026年3月12日下午，十四届全国人大四次会议表决通过生态环境法典、民族团结进步促进法、国家发展规划法。中国特色社会主义法律体系迎来三个标志性“新成员”，将分别自2026年8月15日、2026年7月1日和公布之日起施行。生态环境法典是继民法典之后，我国第二部以“法典”命名的法律，也是世界上第一部以“生态环境法典”命名的法律。
【4】世界最强超高强度碳纤维量产 3月11日，中国建材集团所属中复神鹰自主研发的SYT80（T1200级）超高强度碳纤维发布，拉伸强度突破8000兆帕，成为全球首家能实现量产的企业。
【链接】SYT80（T1200级）超高强度碳纤维的单丝直径仅数微米，不足头发丝直径的1/10；重量为普通钢材的1/4，强度却是普通钢材的约10倍，具有优异的力学性能、耐高温、耐腐蚀和抗疲劳等特性。一束12K小丝束碳纤维，由12000根单丝组成，手指粗的这种材料能吊起一架总重约80吨的飞机。
【5】春运40天超94亿人次出行 为期40天的春运落下帷幕，“流动的中国”充满繁荣发展的活力。今年春运全社会跨区域人员流动量累计94.1亿人次，同比增长4.3%，出行规模创历史新高。正月初六，全社会跨区域人员流动量、高速公路车流量分别达3.8亿人次、7143万辆次，单日峰值创历史新高。
【6】我国生成式人工智能用户超6亿人 中国互联网络信息中心发布的第五十七次《中国互联网络发展状况统计报告》显示：截至2025年12月，我国生成式人工智能用户达6.02亿人，较2024年底增长141.7%；普及率达42.8%，同比大幅提高25.2个百分点。
【7】“万吨大驱”增加到10艘 3月8日的央视《新闻联播》公开了最新两艘055型导弹驱逐舰，舷号分别是东莞舰（109）和安庆舰（110），自此，公开亮相的“万吨大驱”增加到10艘。
一列高铁列车穿行在油菜花竞相绽放的安徽省合肥市肥东县十八联圩生态湿地（3月11日摄，无人机照片）。\n 新华社记者 杜宇 摄
【1】中东战事转入相持 中东战场“天平”正发生微妙变化。继3月9日美国首次释放对伊“停战”的模糊信号后，10日以色列也表态，不寻求“无休止的战争”。伊朗则一边持续反击、宣称“绝不寻求停火”，一边释放出“战场不让步、外交留出口”的双轨信号。从整体态势看，尽管战火依旧猛烈，但战事已从最初的“快速打击”转入相持阶段，美以虽仍保持施压，却已渐显难以为继。
【2】哈梅内伊之子继任最高领袖 当地时间3月8日，伊朗专家会议宣布，现年56岁的穆杰塔巴·哈梅内伊成为伊朗第三任最高领袖。这不是一次常规权力交班，而是在前最高领袖遇袭身亡、美以持续轰炸、以方威胁“追杀继任者”的背景下，带有危机色彩的“战时继承”，甚至被称为数十年来最关键的一次权力更替。穆杰塔巴是老哈梅内伊的第二个儿子，1969年出生于伊朗马什哈德，长期隐身于幕后。
【3】葡萄牙温和派总统就职 在欧洲极右翼崛起的背景下，葡萄牙选出一位温和派总统。葡萄牙新总统安东尼奥·若泽·塞古罗3月9日在议会举行的仪式上宣誓就职。塞古罗在就职演说中说，任期内将重点关注公共医疗体系、住房、人口老龄化等领域的改善，努力促进经济增长。他承诺将通过加强政治协作来推动问题解决。在2月8日举行的总统选举第二轮投票中，塞古罗以明显优势击败对手、极右翼政党“够了”党领导人安德烈·文图拉，当选总统。
【4】智利最右翼总统履新 3月11日，智利当选总统卡斯特正式履新，开启4年任期。随着这位极右翼领导人入主拉莫内达宫，智利成为拉美政治版图上又一个右翼掌权的国家，地区“右翼巩固、左翼退潮”的趋势进一步凸显。
3月7日，在美国加利福尼亚州洛杉矶市政厅前，人们参加集会抗议美国和以色列对伊朗发动军事打击。\n 美国纽约、华盛顿、旧金山、洛杉矶、芝加哥等50多个城市的民众3月7日举行游行集会，谴责美国对伊朗动武，呼吁特朗普政府停止对中东的军事干涉。\n 新华社发（邱晨摄）
【1】F1中国站梅赛德斯包揽冠亚军 3月15日，2026赛季F1中国大奖赛在上海国际赛车场落下帷幕。梅赛德斯车手基米·安东内利从杆位出发夺得个人职业生涯的首个分站赛冠军，他也成为历史上第二年轻的分站赛冠军。队友乔治·拉塞尔获得亚军，梅赛德斯车队包揽前二。三天赛事，现场观赛总人次超23万，创近20年来新高。
【2】AWE首次启用“一展双区”新模式 为期三天的2026年中国家电及消费电子博览会（AWE）3月15日在上海落下帷幕。本次展会首次启用“一展双区”的新模式，在沿用上海新国际博览中心展区基础上，首次增设“东方枢纽国际商务合作区（商合区）展区”，定位为AWE2026“消费电子先进科技展区”。
3月15日清晨7时，2026浦发银行上海半程马拉松在浦东东方明珠下鸣枪起跑，今年的上海半马吸引15000名跑者参与。 解放日报记者 海沙尔 摄
海湾石油运输能绕开霍尔木兹海峡吗
袁原
据海事数据分析服务企业“迎风公司”15日数据，霍尔木兹海峡14日没有船只通航，为美以伊战事爆发以来首次，而战前该海峡平均每天有77艘船通过。受地缘紧张局势持续影响，15日晚，国际原油期货开始新一周交易时，价格再度突破每桶100美元关口。
每逢时局紧张或战争爆发，霍尔木兹海峡几乎都会出现航运受阻或中断，进而引发全球油价飙升。坐拥丰富的石油资源，海湾国家有没有尝试寻找出口石油的其他路线？作为全球石油运输海上要道，霍尔木兹海峡真的不可取代吗？
输油管道屈指可数
输油管道是绕开霍尔木兹海峡运输石油的主要选择，但该地区输油管道屈指可数，主要为阿联酋和沙特阿拉伯的两条管道。
阿联酋“阿布扎比原油管道”西起该国石油主产区哈卜善油田，东至富查伊拉港，于2012年7月正式投产。这条管道总长420公里，其中陆上管线长约405公里，另有13.6公里海底管线，从陆上连通波斯湾和阿曼湾，从而绕开霍尔木兹海峡。
沙特的东西输油管道在20世纪80年代两伊战争期间动工修建，东起该国东部波斯湾产油区，西至红海沿岸延布港，全长1200多公里。沙特阿拉伯国家石油公司（沙特阿美公司）总裁兼首席执行官阿明·纳赛尔日前说，公司最大持续日产能达到1200万桶，正最大限度利用东西输油管道维持供应。
据国际能源署估计，自美以伊战事爆发以来，通常经由霍尔木兹海峡运出的原油和柴油等石油产品仍有逾四分之一得以运出海湾地区，主要经由上述两条管道输出。
美国消费者新闻与商业频道援引能源分析人士消息报道，经霍尔木兹海峡运输的石油通常为每天2000万桶。相比之下，沙特东西输油管道运力接近每日700万桶，但其中200万桶用于向西部炼厂供油，仅余500万桶用于出口。阿联酋“阿布扎比原油管道”额定输量为每天150万桶。然而，由于石油基础设施遭军事打击风险较高，能源分析人士对该管道当前实际输量的估计较为保守，认为只有额定输量的70%多一点。
霍尔木兹海峡不可取代
美国《纽约时报》14日报道指出，要绕开霍尔木兹海峡运输石油，不少海湾国家得铺设跨越国界的输油管道。然而，受地理条件、政治局势和经济形势等多重因素影响，铺设跨国输油管道不仅成本高昂，政治上也颇为“棘手”。报道以卡塔尔为例，指出这个全球最大的天然气出口国2017年与邻国阿联酋断交，直到2023年才复交。
即使避开霍尔木兹海峡，任何输油管道也不会因此就安全无虞。英国石油公司前首席执行官约翰·布朗说，由于石油和天然气设施可能沦为攻击目标，这个问题并没有“完全安全”的解决方案。2019年5月，沙特东西输油管道就因遭到也门胡塞武装袭击而中断输油。
除了铺设输油管道，建立统一的客货铁路运输系统是绕开霍尔木兹海峡运输石油的另一选择。这种可能性虽然已被提出十多年，但能否付诸实践仍不可知。在《纽约时报》看来，相比于铺设输油管道，多国共建石油出口体系更为棘手，不可能超越经济和政治掣肘。
作为对美国阻碍出口石油的回应，伊朗在2021年7月也启用了一条输油管道，可经陆路绕过霍尔木兹海峡出口石油。这条管道长达1000公里，西起伊朗布什尔省戈勒，东至阿曼湾贾斯克港。
即便如此，霍尔木兹海峡至今仍是全球石油运输不可取代的海上要道。作为波斯湾通往外部的唯一航道，全球海运石油贸易总量逾四分之一、全球液化天然气运输量的约五分之一经由该海峡运往世界各地。
据国际能源署估计，美以伊战事爆发以来，穿越霍尔木兹海峡的石油运输锐减，不及战前水平的10%。由于没有渠道运输，不少石油输出国纷纷减产。挪威咨询企业睿咨得能源公司估计，伊拉克、科威特、阿联酋和沙特的石油产量在一周多时间里总计减少数百万桶。
国际能源署估计，截至11日，该地区产油国每天合计减产至少1000万桶，相当于全球石油供给的10%。随着不少石油企业的炼油设备关闭或减产，汽油、柴油和航空燃油的产量也在下降。
（新华社专特稿）
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